北京时间昨晨，德国司机勒夫驾驶着承载23人的“黑红黄三色”德国大巴前往乌克兰首都，因临行前喝了一些“酒”，他在华沙国家体育场路超速逆行，与意大利司机普兰德利驾驶的敞篷卡车相撞，勒夫和德国车上的乘客遗憾错过了烛光晚宴，更坚固、更漂亮的蓝色意大利卡车毫发无损，顺利抵达基辅。不得不说的是，这和6年前的一起“车祸”非常类似，当时德国车的驾驶员是克林斯曼。

　　1 司机：勒夫

　　2 副驾：厄齐尔

　　3 前排乘客(部分)：克洛泽(中途上车) 罗伊斯(中途上车)

　　4 中排乘客(部分)：穆勒(中途上车) 施魏因斯泰格 赫迪拉

　　5 后排乘客(部分)：博阿滕 拉姆 胡梅尔斯

　　司机勒夫酒驾酿惨祸

　　症状：骤然变阵，指挥乱套，经交警鉴定为酒驾后冲动行事。

　　勒夫时尚、帅气、有品位，但很少有人知道，他还是个嗜*之人。据德国《图片报》报道，勒夫喜欢去*场，经常在轮盘上下注。事实上，勒夫经常在排兵布阵上做出变化，且经常出其不意。俗话说常在河边走，哪能不湿鞋。面对意大利队，勒夫豪*失手。

　　在死亡小组中全胜出线，八强战轻取希腊队，德国队成为夺冠大热。舆论认为，日耳曼战车极有希望赢得自1996年以来首个大赛冠军。无奈勒夫突然变阵，这使得德国队风度尽失，狼狈不堪。《消息报》说：“意大利队取胜有很多原因，但其中有一条是勒夫自作聪明。”

　　八强战前，德国队首发阵容被泄露，这次勒夫的保密工作非常到位，但他的首发阵容吓了世界一大跳，戈麦斯和波多尔斯基重返主力阵容，克洛斯也替补登场。贝肯鲍尔赛后说：“看到首发阵容，我完全认不出这居然是德国队，这支球队不是真正的德国队。”

　　比赛中，戈麦斯和波多尔斯基的状态都很糟糕，勒夫在45分钟后就把两人换下，等于承认用人失败。而在克洛泽和罗伊斯出场后，德国队的进攻明显得到改善。至于克罗斯，勒夫的解释是：“希望利用克罗斯加强中路的力量，以克制德罗西和皮尔洛的发挥。”巴洛特利的两个进球，都是意大利队从德国队右侧发起。克罗斯登场后，也无法限制皮尔洛的发挥和传球，皮尔洛牢牢掌控着中场，克罗斯的疲于奔命又使德国队右侧防守只剩下博阿滕。

　　赛前德国媒体给勒夫看了手相，说他即将抵达事业巅峰，但结果却是令人失望。勒夫总结了比赛：“我们已经尽了全力，或许缺少一些运气，我无法批评球队。球队有很好的实力，很遗憾没能赢球。”

　　副驾厄齐尔倒地捂脸

　　症状：虽然视野清晰，苦于未能掌控刹车、油门和方向盘。

　　终场哨声响起，意大利人开始狂欢。补时阶段踢进点球的厄齐尔，好像耗尽了所有的力气，直接躺倒在地，用双手痛苦地捂住脸，从大屏幕上可以看到，他的眼眶湿红，皇马队友赫迪拉上前安慰也不管用。

　　与意大利一战前，厄齐尔收获3次助攻，“厄祖”的绰号愈发响亮，比肩法国天皇齐达内，这可是至高的荣誉。此番对阵意大利，厄齐尔赛前也信心满满地表示：“我们的目标就是冠军，意大利的组织很好，但我们有能力击败他们。”

　　事与愿违的是，勒夫的排兵布阵让厄齐尔难以发挥特长，皇马前腰被放置在边路，厄齐尔失去了中间地带，虽然边路进攻也不错，但总归是没有以往犀利。上半场，厄齐尔曾获得一次不错的进球机会，无奈他的射门绵软无力，最终被布冯侧扑得到。全场比赛最后阶段，德国队获得点球，厄齐尔勇敢走上点球点，一箭中鹄，这是他的首粒欧洲杯进球。

　　比赛时间所剩无几，厄齐尔跑进球门，抱着皮球往中圈跑，这是他为球队所作的最后一点努力。但很快，德国队就看到了命运的丑恶嘴脸，前往基辅的梦想就此终结。

　　虽然厄齐尔是德国阵中表现不错的球员，但还是遭受不少批评。同为中场灵魂，意大利阵中的皮尔洛显然更加出色，虽然厄齐尔在传威胁球次数上以4次冠绝全场，但在老艺术家皮尔洛面前，他更像是一位乐手，而非指挥家。意大利人65传60次到位，而厄齐尔63传只有50次到位。德国媒体《踢球者》和《图片报》的看法非常一致，“厄齐尔本场的表现令人失望，他的努力并不能掩盖状态低迷的事实。”

　　前排乘客睡梦中惊魂

　　症状：酣梦之中，半睡半醒，发现撞了车，已没机会下车自救。

　　用《图片报》的话来说，德国队派上了一堆攻击球员，但最终却要靠厄齐尔打进一粒点球，碌碌无为是对德国前锋线最好的形容。《都灵体育报》讽刺说：“德国人总能在弱队面前攻城拔寨，但遇到我们这样的顶尖强队便宣告哑火。”

　　勒夫全场比赛遣上4名以攻击为主的球员，首先是戈麦斯和波多尔斯基，随后把两人全部换下，派上克洛泽和罗伊斯，4人均未收获进球，甚至连威胁布冯的机会也没有。

　　按照勒夫的说法，换谁登场都有理由。“戈麦斯之前进了3球，而且训练状态不错，波多尔斯基之前也进过球，有他们在的时候，我们赢了很多比赛，所以我安排他们上场。”

　　比赛中，波多尔斯基出任首发左前卫，但“波尔蒂王子”完全失去了节奏，迷失在意大利人的防线中，几次突破均无功而返，以往精确制导的传中也不见了，没有给对手施加任何压力。最终下半场刚开始便被换下。《图片报》批评说：“形如梦游。”

　　戈麦斯不屑和巴洛特利争夺“超级马里奥”的名号，小组赛早早攻入3球后，他已经有了新的外号，“超级超级超级马里奥”，但在这场比赛中，他和巴洛特利相差甚远，仅有两次头球勉强像个前锋的架势。目前，戈麦斯虽然以3球1次助攻继续领跑射手榜，但很可能被巴神反超，即使拿到金靴，3粒进球也是一项颇为尴尬的纪录。

　　勒夫在下半场换上罗伊斯和克洛泽，两人的表现比波多尔斯基和戈麦斯要好，但也只是加快了进攻的节奏，在场地的局部拥有优势。

　　中排乘客体虚身子亏

　　症状：看着身强体壮，实则非常虚弱，让其他乘客操碎了心。

　　谈到德国队的失败，前主帅克林斯曼毫不隐晦，他认为德国队输在了中场的对抗上。“意大利队的中场球员打乱了德国队的节奏，我们失去了对中场的控制，皮尔洛、蒙托利沃和德罗西完全掌控了比赛，我们只能像一群苍蝇那样乱撞。”克林斯曼说。

　　据《南德意志报》分析，勒夫的中场变阵完全是为了遏制皮尔洛，将惯用的4231阵型改为433阵型，前腰厄齐尔改打右翼，克罗斯、赫迪拉和施魏因斯泰格成为中间地带的守护者。德国助教弗里克称，这是“为了确保中场掌握在我们的手中”。

　　这遭到了意大利人的嘲笑，效力于斯图加特的意大利后卫莫利纳罗指出：“看来德国人真的很害怕我们。”为了遏制对手的武器而自废武功，勒夫付出了沉重的代价。早早失球让德国人变得急躁起来，“小猪”和赫迪拉前压，4后卫加两后腰的防御体系荡然无存，在优雅强劲的意大利中场前，德国的中场多半采用快速带球和传切，这很容易成为被截断的目标，中场频频失误，更让擅长防守反击的意大利人乐此不疲。

　　德国队中坚人物施魏因斯泰格表现失常，全场73次传球，竟有14次失误，失误次数已接近同位置的皮尔洛3倍。第36分钟，蒙特利沃一脚长传，正是施魏因斯泰格的犹豫让巴洛特利获得单刀球并一蹴而就。欧冠决赛的软弱，已让“小猪”饱受批评，德国队在欧洲杯半决赛中如此低迷，他亦难辞其咎。

　　在德国中场和意大利中场的比拼中，前者完败。《图片报》形容说：“德国队就像一个被重拳击伤的拳击手一样眼冒金星。”“枪手”名宿基翁分析：“皮尔洛得到了太多的空间，德国队刻意设置的中场屏障毫无意义。”

　　后排乘客脑部遭重击

　　症状：受伤最为严重，两次脑部受袭，眩晕不已，疼痛不止。

　　对阵意大利前，德国战车高歌猛进，但后防线的隐患已被多次提及，4场比赛丢4球，连希腊都能进两球，面对葡萄牙虽然没失球，但当时门柱帮了两次大忙。面对宿敌意大利队，德国队的后防线果然一溃千里，令人惋惜。

　　虽然比分是1比2，但正如《法兰克福汇报》所言：“两支球队的差距比1比2的比分更大，如果不是意大利人心慈手软，德国人的衣衫可不止破两个洞这么简单。”迪纳塔莱推射打在边网之上，巴尔扎雷蒂的进球因越位在先被取消，德国人门前始终风声鹤唳。

　　两个失球都是后防线的全责。巴洛特利顶入的第一球，巴德施图贝尔没能扛住巴神的冲顶，右路防守卡萨诺的博阿滕和胡梅尔斯也难辞其咎。拜仁名宿绍尔就严厉地批评了胡梅尔斯，“卡萨诺让他无所适从，我肯定他也不想犯下这样的错误，但在如此高水平的比赛里，犯下这样的错误无异于自杀。”

　　最让德国媒体担心的中卫回撤不及时的问题，这次也被意大利抓住机会，巴神的第二球，正值德国防线上压参与定位球进攻，后防线接近真空之时。蒙特利沃的长传并不复杂，无奈德国阵型全体右倾，左路防线已有一大片空地，而且中卫回撤太慢，巴洛特利射门时毫无压力。

　　赛前都说德国后防以拜仁为主，这样信任程度更高，但结果证明绝非如此。包括《法兰克福汇报》在内的数家德媒提出这样一个问题：拜仁近两个赛季表现极差，但多名球员牢牢占据主力位置，这公平吗？“不信任状态最好的球队球员，而信任名气更大的球队球员，我们应该反思，这是不是德国队输球的最大原因？”德媒如此评述。